MENU Zavřít

Náš CEO v poušti aneb o Seyforu, Dakaru a spolehlivé navigaci

  • Mgr. Jan Kozák
  • 23. 1. 2024
  • 5 minut čtení

Když se 19. ledna rozletěla do světa zpráva o vítězství Martina Macíka v letošní Rallye Dakar, šlo o hlavní zprávu nejenom v domácích i světových médiích. V našich řadách ale panovala radost obzvláště velká. S Dakarem nás totiž pojí daleko bližší vztah, než by se na první pohled mohlo zdát.

Velkou roli v radosti samozřejmě hrál i zdravý patriotismus a fakt, že Dakar má českého vítěze po dlouhých 23 letech. Není to ale všechno – letošní Dakar totiž byl teprve druhým ročníkem, v němž Seyfor figuroval jako jeden z oficiálních sponzorů. Na vítězném kamionu Martina Macíka tak mohla média celého světa již druhý rok za sebou vidět mimo jiné i naše logo, čímž jsme o sobě dali vědět i daleko za hranicemi Evropy.  

Vztah Seyforu a Dakaru je však daleko hlubší než jen logo na závodním speciálu. Za volantem terénní Toyoty v seyfořích barvách totiž arabskou poušť brázdil i sám náš CEO Martin Cígler. Ten coby součást mediálního týmu sdílel se závodníky radosti i strasti pouštního závodění. A víte, co je nejzajímavější? Že to rozhodně nebylo poprvé. Martin totiž na dakarskou rallye jezdí už pěkných pár let, a kromě kvalitního opálení z nich pravidelně vozí i pořádnou nálož skvělých fotek.  

Kterak se sešli Cígler a Dakar 

„Svůj první Dakar jsem jel v roce 2018. Byl předposlední v Jižní Americe a porcí kilometrů dodnes můj nejdelší. Projeli jsme za 15 dní přes dvě třetiny jihoamerického kontinentu, autem vyjeli do výšky přes 6 000 metrů a urazili jsme více než 14 000 kilometrů. Terénem. Těžkým. Vrátil jsem se s bicáky jak z posilovny, v průměru jsme tak dvě hodiny denně kopali auto z písku.“  

Takto na první dakarský zážitek vzpomíná sám Martin v jednom ze svých článků sdílených interně se zaměstnanci Seyforu. Tenkrát pro něj šlo o zcela novou kapitolu jeho cestovatelské kariéry, během níž (nejen) za volantem procestoval Afriku, Írán i řadu dalších zemí. Každý návštěvník našeho brněnského sídla si ostatně velmi rychle všimne profesionálních fotek ze všech koutů světa, které máme rozvěšené po stěnách.  

Právě vášeň pro expediční řízení Martina přivedla na dakarskou cestu, kdy se na doporučení kamaráda setkal s Martinem Macíkem. Ten v té době do svého mediálního týmu hledal někoho, kdo zvládne neskutečnou fyzickou i psychickou zátěž spojenou s Dakarem a zároveň to umí s fotoaparátem. Slovo dalo slovo a v lednu 2018 si Martin v poušti Jižní Ameriky poprvé vyzkoušel tvrdý chleba dakarského závodění. Od té doby si náš CEO dopřává dakarský „výplach mozku od byznysu“ (jak tomu říká on sám v nedávném rozhovoru pro E15).  

Tisíce kilometrů a čtyři dny 

„Martin Macík s Karlem odstartoval do sedmé etapy více než nešťastně. Při sjezdu od startu se mu po pěti stech metrech při přejezdu duny ohnula spojovací tyč řízení. Kluci ji dvacet minut vyměňovali a my jen bezmocně sledovali, jak je předjíždí jeden kamion za druhým. (…) V maratonském bivaku se však ukázal smysl pro fair play mezi závodníky. Jarda Valtr, který má prakticky identický truck, nabídl Martinu Macíkovi svou náhradní spojovačku. Nebyla potřeba, protože jsme i my měli jednu rezervní, síla gesta ale byla obrovská a pro tým to byla velká morální vzpruha, kterou jsme v té chvíli potřebovali jako sůl.“  

To je jen jedna z historek, kterou před třemi roky Martin vyprávěl pro magazín Forbes. Jde o krásnou ukázku toho, že Dakar není zdaleka jen o umění řídit kamion v písku. Jen málo míst odhalí charakter, odvahu a odolnost lidí tak silně jako právě nástrahy pouště. To, že Dakar rozhodně není žádná víkendová vyjížďka, ostatně dokreslují i navigační data z Martinova auta:  

  • Celková ujetá vzdálenost: 7526,4 km 
  • Celková doba jízdy: 4 dny a 9 hodin 
  • Průměrná rychlost: 28,53 km/h 
  • Maximální rychlost: 169 km/h 

Takto přesné údaje jsme získali od společnosti Commander, která se nedávno přidala pod vlajku Seyforu. Právě ta dodala Martinovi spolehlivý navigační systém, díky němuž vždy znal nejen směr i cíl cesty, ale také přesnou polohu svého auta. Děkujeme našim novým kolegům za poskytnutí dat! 

S Commanderem se neztratíte ani vy 

Nemusíte ale mít zrovna dakarské ambice, abyste jejich produkty docenili; díky pokročilým řešením pro správu vozového parku a GPS monitoring jde o spolehlivého partnera pro každou firmu provozující rozsáhlý vozový park. Za 18 let na trhu už tým Commanderu získal důvěru více než 9 000 spokojených klientů a coby součást seyfoří rodiny budou v dobré práci pokračovat i nadále.    

Přihlaste se k odběru newsletteru

Podobné články