MENU Zavrieť

Náš CEO v púšti alebo o Seyfore, Dakare a spoľahlivej navigácií

  • Mgr. Jan Kozák
  • 23.1.2024
  • 5 minút čítania

Keď sa 19. januára rozletela do sveta správa o víťazstve Martina Macíka na tohtoročnej Rallye Dakar, išlo o hlavnú správu nielen v domácich ale aj svetových médiách. V našich radoch ale panovala radosť obzvlášť veľká. S Dakarom nás totiž spája oveľa bližší vzťah, než by sa na prvý pohľad mohlo zdať.

Veľkú rolu v radosti samozrejme hral aj zdravý patriotizmus a fakt, že Dakar má českého víťaza po dlhých 23 rokoch. Nie je to ale všetko – tohtoročný Dakar zatiaľ druhým ročníkom, v ktorom Seyfor figuroval ako jeden z oficiálnych sponzorov. Na víťaznom kamióne Martina Macíka tak mohli médiá celého sveta už druhý rok za sebou vidieť okrem iného aj naše logo, čím sme o sebe dali vedieť aj ďaleko za hranicami Európy. 

Vzťah Seyforu a Dakaru je však oveľa hlbší ako len logo na závodnom špeciáli. Za volantom terénnej Toyoty vo farbách Seyforu totiž arabskú púšť brázdil aj sám náš CEO Martin Cígler. Ten ako súčasť mediálneho tímu zdieľal s pretekármi radosti aj strasti púštneho pretekania. A viete, čo je najzaujímavejšie? Že to rozhodne nebolo prvýkrát. Martin totiž na dakarskú ralley jazdí už pekných pár rokov, a okrem kvalitného opálenia z nej pravidelne vozí aj poriadnu nálož skvelých fotiek. 

Ako sa zišli Cígler a Dakar 

„Svoj prvý Dakar som išiel v roku 2018. Bol predposledný v Južnej Amerike a porciou kilometrov dodnes môj najdlhší. Prešli sme za 15 dní cez dve tretiny juhoamerického kontinentu, autom vyšli do výšky cez 6 000 metrov a zdolali sme viac ako 14 000 kilometrov. Terénom. Ťažkým. Vrátil som sa s bicákmi ako z posilňovne, v priemere sme tak dve hodiny denne kopali auto z piesku.“  

Takto na prvý dakarský zážitok spomína sám Martin v jednom zo svojich článkov zdieľaných interne so zamestnancami Seyforu. Vtedy pre neho išlo o úplne novú kapitolu jeho cestovateľskej kariéry, počas ktorej (nielen) za volantom precestoval Afriku, Irán aj množstvo ďalších krajín. Každý návštevník nášho brnenského sídla si napokon veľmi rýchlo všimne profesionálne fotky zo všetkých kútov sveta, ktoré máme rozvešané po stenách. 

Práve vášeň pre expedície Martina priviedla na dakarskú cestu, kedy sa na odporúčanie kamaráta stretol s Martinom Macíkom. Ten v tom čase do svojho mediálneho tímu hľadal niekoho, kto zvládne neskutočnú fyzickú aj psychickú záťaž spojenú s Dakarom a zároveň to vie s fotoaparátom. Slovo dalo slovo a v januári 2018 si Martin v púšti Južnej Ameriky prvýkrát vyskúšal drinu dakarského pretekania. Odvtedy si náš CEO každoročne dopraje dakarský „výplach mozgu od biznisu“ (ako to hovorí on sám v nedávnom rozhovore pre E15). 

Tisíce kilometrov a štyri dni 

„Martin Macík s Karlom odštartoval do siedmej etapy viac ako nešťastne. Pri zjazde od štartu sa mu po päťsto metroch pri prejazde duny ohla spojovacia tyč riadenia. Chalani ju dvadsať minút vymieňali a my sme len bezmocne sledovali, ako ich predbieha jeden kamión za druhým. (…) V maratónskom bivaku sa však ukázal zmysel pre fair-play medzi pretekármi. Jarda Valtr, ktorý má prakticky identický truck, ponúkol Martinovi Macíkovi svoju náhradnú spojovačku. Nebola potreba, pretože sme aj my mali jednu rezervnú, sila gesta ale bola obrovská a pre tím to bola veľká morálna vzpruha, ktorú sme v tej chvíli potrebovali ako soľ.“

To je len jedna z historiek, ktorú pred troma rokmi Martin vyrozprával pre magazín Forbes. Jedná sa o krásnu ukážku toho, že Dakar nie je ani zďaleka len o umení šoférovať kamión v piesku. Len málo miest odhalí charakter, odvahu a odolnosť ľudí tak silne ako práve nástrahy púšte. To, že Dakar rozhodne nie je žiadna víkendová vychádzka, ostatne dokresľujú aj navigačné dáta z Martinovho auta:  

  • Celková prejdená vzdialenosť: 7526,4 km 
  • Celková doba jazdy: 4 dni a 9 hodín 
  • Priemerná rýchlosť: 28,53 km/h 
  • Maximálna rýchlosť: 169 km/h 

Takto presné údaje sme získali od spoločnosti Commander, ktorá sa nedávno pridala pod vlajku Seyforu. Práve tá dodala Martinovi spoľahlivý navigačný systém, vďaka ktorému určil nie len smer a cieľ cesty, ale tiež presnú polohu svojho auta. Ďakujeme našim novým kolegom za poskytnutie dát!  

S Commanderom sa nestratíte ani vy 

Nemusíte  mať ale zrovna dakarské ambície, aby ste ich produkty ocenili; vďaka pokročilým riešeniam pre správu vozového parku a GPS monitoring ide o spoľahlivého partnera pre každú firmu prevádzkujúcu rozsiahly vozový park. Za 18 rokov na trhu už tím Commandera získal dôveru viac než 9 000 spokojných klientov a ako súčasť rodiny Seyforu bude v dobrej práci pokračovať aj naďalej.  

Prihláste sa na odber nášho newslettera

Podobné články